Analysis

Our thesis, in depth

Long-form, sourced analysis on where the data for the next generation of AI actually lives — each edition with its film.

x algorithmopen sourcealgorithmic transparencyagosto de 2026

X publicó su algoritmo. Lo leímos, nos equivocamos en una cosa y la fuente nos corrigió.

Una republicación vale dos "me gusta", no veinte. Un clic en un perfil no vale nada. La señal positiva más fuerte en el código publicado por X es alguien que copia tu enlace. Y un filtro nombra 665 cuentas directamente, por su identificador — que es la afirmación que nos equivocamos, públicamente, antes de que nuestra propia fuente nos corrigiera. Lo que dice el código, lo que no puede decir y por qué la corrección importa más que los hallazgos.

freightmaritime datasupply chainagosto de 2026

Todos dicen que la cadena de suministro necesita datos. Nadie los está comprando. Están comprando las empresas.

La plataforma de datos de cadena de suministro abierta y neutral murió en público: Maersk e IBM apagaron TradeLens diciendo que la industria nunca apareció. Los mismos datos, propiedad de una empresa integrada, se vendieron por 241 millones de dólares, y el vendedor se quedó con la parte del gobierno de EE. UU. Aquí se detalla quién paga realmente, por qué el único regulador que examinó la consolidación cerró el expediente sin examinarlo, y por qué este es un clúster donde nuestro propio modelo no encaja.

energygrid datadata centersjulio de 2026

La red publica todo sobre sí misma. Acaba de encontrar lo único que no puede ver.

La energía representa el 29.7% de nuestras señales y es nuestro clúster más grande; sin embargo, los datos de la red son gratuitos por ley (ENTSO-E, la EIA, 'presumiblemente abiertos'). Los datos escasos son el comportamiento de las enormes nuevas cargas que la red no puede ver; NERC acaba de emitir su alerta más seria solicitando precisamente eso. La red se convirtió en el comprador, y aún no existe un mercado para esos datos.

mobilitytelematicsphysical aijulio de 2026

Una turbina solo habla de sí misma. Un camión trae de vuelta el mundo.

La movilidad representa el 30.8% de nuestros poseedores de datos, pero el 34.6% de nuestras señales, y es el único nicho genuinamente multimodal: un mundo, no una máquina. No se puede extraer, la UE acaba de convertirlo en un canal de licencias de pago, y los compradores reales son aseguradoras, IA de mantenimiento y RegTech, no los laboratorios de AV.

world modelsphysical aidata licensingjulio de 2026

El web scraping no entrenará la próxima IA

El texto público es finito, se autopoluciona y se está cerrando. Los modelos del mundo y la IA física necesitan datos reales, operativos y multimodales que nunca se publicaron, y pertenecen a los operadores, no a los laboratorios.